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【消息】泉州正申创全国第二个快递示范城市未来5年建2000个快递驿站

发布时间:2020-11-23 02:55:05 阅读: 来源:电热器厂家

闽南网3月21日讯 泉州市政府近日已向国家邮政局正式递交申创“中国快递示范城市”文件。一旦申创成功,泉州将成为继杭州之后全国第二个“快递示范城市”。

泉州快递服务业以每年60%以上的增幅井喷式发展。去年全市规模以上快递服务企业业务量约2.6亿件,全省第1,全国第11,人均年快递量逾30件。

泉州市邮政管理局方面透露,力争到2020年,快递业务规模进入全国前十,年业务量突破15亿件,建成综合便民服务驿站2000个以上,并对省内县级以上城市和省外重点城市的快件实现48小时内、对中国台湾地区的快件实现72小时内投递。

【样本】

一年时间暴增四五倍

昨日上午,正在清点快件的圆通速递东海分部业务经理杨棋告诉海都记者,他们的送件量从原有的每日两三百件激增到1000多件,高峰时达2000余件。去年公司还从原有的30多平方米空间增加到80多平方米。除了4辆电动车外,还购买两辆面包车和一辆货车。

杨棋所在的快递点业务大增,快递单多到堆满整个架子

“有时员工忙不过来,自己也要加入派件的队伍中。”杨棋说。

高强度工作和行业乱象,也曾让杨棋动摇过。他说,派件时某些小区不让进,也经常遇到很难处理的问题,遇到客户长时间拖欠,存在资金风险。

泉州行业竞争也很激烈。就在这个办公区域,分布着申通、顺丰、圆通、中通、天天、韵达等十多家快递公司。前几年派接件,一个快件平均获利约2元,如今价格越来越低。“现在一个快件的利润也就几毛钱。”他无奈地说。

不过,他依旧看好快递市场前景,“比如,我们泉州总部就扩大搬迁了,今后还可能重新选址、修建仓库,扩大业务覆盖范围”。

快递超市日派1000多件

在泉州师院,有一家校园快递超市,专做取件、寄件中心。

“这学期,平均每天要派送1300到1400件。”昨日下午3点,校园快递超市老板陈虹萍正端着一碗面条,匆匆扒两口。

泉州师院的快递超市,生意不错

陈虹萍介绍,这个快递超市里有圆通、中通、汇通、顺丰等7家公司,学生可自由选择,不仅取件方便,也有安全保障,“只要学生提出要求,我们都可以上门”。

陈虹萍起初是代理快递派送的,当时没有自己的场所,很不方便,“特别是遇到雨天,都没有地方去!”她说,她一直想要间店面,整合几家快递公司进行派送。

两年前,她开始付诸行动,几次搬迁,终于有了这家比较成型的校园快递超市,现在已有12个员工。陈虹萍说,现在生意越来越好,开学前几天每天都超过2000件。

【部门】

泉州产业群优势明显

泉州市邮政管理局相关人士介绍,快递业已经成为泉州经济发展的“黑马”。

全市现有快递企业及网点800多家,15个省一级快件分拨中心,从业人员约2万人。去年全市规模以上快递企业业务量累计完成2.59亿件,排在全国第11位。业务总量、收入和快递业务量、收入等四项指标均居全省第一。泉州快递服务公众满意度测评为78.2分,高于全国平均水平。

依托纺织服装、鞋业、茶叶、陶瓷等产业群优势,泉州已成为全省规模最大的网络零售聚集区和网货供应地,全市网购通过快递配送占比80%以上。

去年泉州电子商务交易1420亿元,比增33.75%。快递服务是实现电子商务网络零售的关键环节和重要支撑,可形成商流、物流、信息流、资金流整合的联动发展。

为促进快递业健康快速发展,近年来泉州市政府连发20份政策文件,在规划发展、用地保障、税费优惠等方面给予倾斜。接下来,泉州市政府还将出台相关措施,并加快编制快递业发展规划。

要建2000个服务驿站

如何解决服务网点末端“最后一公里”难题?

从去年年底开始,泉州市邮政管理局就试点快递服务网点末端建设,目前建成投用的已有10多个,包括市政府、泉州师院、经贸学院等人员密集区域。按照发展计划,到2020年,泉州要建设至少2000个综合便民服务驿站。

服务网点末端,主要有智能快件箱和快递超市。安置智能快件箱的,快递员将快递直接投放,货主会收到取件通知,凭密码可打开快件箱,取件全程都在监控内。这样既省时又安全。

“最好是能依托现有场所,比如超市、门岗亭等”,泉州市邮政管理局相关人士介绍,市民在回家或买菜路上、去门岗亭拿书报时就能顺手拿快递,既方便,也免得快递员多次投递。

泉州快递乡镇网点覆盖率已达95%,今年有望实现100%。到2020年还希望建成泉州快递产业园暨跨境电商快件集散中心等。

【建议】

快递车高峰期别限行

今年两会上,市政协委员、鲤城金龙街道龙岭社区主任蔡炳说,他们社区离中心市区有8公里,近年来街道加大招商,利用辖区闲置厂房引进多家快递企业,但物流企业在经营中却遇到政策问题,比如运输车辆在市区高峰期行驶受限。

原来,2013年,泉州邮政管理局同泉州市交巡警支队等,对泉州市快递运输车辆通行实施通行证管理。企业在办理通行证时,又被要求每日3个高峰时段(7:30~8:30,11:30~13:00,17:30~19:00)限行,困扰了快递企业的营运工作,影响企业快件的正常中转。

蔡炳超建议,希望能取消每日3个高峰时段的限行条文,确保物流企业顺利运输快递,提高派件效率,方便居民取件。

减免行政事业性收费

九三学社泉州市委会集体提出相关的建议。相关人士赖女士说,春节前他们对全市快递行业做了调查,发现泉州的快递行业还很混乱,很多是加盟店或个体户,有的随便租房,一台电话,几个雇工,就开始做生意,派件过程粗糙,安全无保障。

九三学社泉州市委建议,政府部门应适当减免行政事业性收费,支持融资性担保机构为小微快递企业提供融资担保,引导保险公司大力发展快递保险业务。

“也要建立消费者申诉与市场监管联动机制。”上述人员表示,应尽快制定出台行业规范,加强行业自律,规范竞争秩序,还要提高快递业科技信息化水平,要支持快递企业采用快件跟踪、自动分拣、自动导引车辆等新技术,支持快递企业与电子商务、制造业等企业构建合作发展平台。(海都两会报道组)

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