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工商总局简政放权 或引发品牌大打价格战种植

发布时间:2020-04-19 18:10:59 阅读: 来源:电热器厂家

工商总局简政放权 或引发品牌大打价格战

编者按:七夕前夜,工商总局一纸新政在汽车圈内引起轩然大波,各汽车品牌之间的降价战或许在酝酿中蠢蠢欲动。这个七夕,注定不平静。

今后,同一家4S店卖不同品牌汽车,消费者比较价格更直观了。厂家为求生路难保不会大打价格战。修车也不必再看4S店脸色,谁家技术好又便宜选谁家。从购买新车到后期养车费用大比例降低,为消费者节省的都是真金白银。工商总局新政一出,便在业内引发热议。对于消费者来说,上述种种无疑是最值得期待的一种畅想。

2014年8月1日,工商总局宣布10月起将停止汽车总经销商备案。公告中最重要的一点,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商),按照工商登记管理相关规定办理,其营业执照经营范围统一登记为 汽车销售 。根据工商总局公布的备案名单文件,已将营业执照经营范围登记为 品牌汽车销售 的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商,可以申请变更登记为 汽车销售 。这意味着,传统的4S店只销售单一品牌模式将被颠覆,一家4S店可以出售多品牌汽车。未来,汽车销售网络或许会向 汽车大卖场 这种形式演变也未可知。

更进一步分析,经销商既可以卖多品牌汽车,自然也要提供多品牌维修服务。消费者修车不必受制于某家4S店,谁家技术好、价格公道便选择谁家。如此一来,厂家的零部件配送体系或许也将发生变革。

此重磅消息一出,立即在圈内引发种种热议。业内人士将工商总局此举解读为 简政放权 ,未来汽车销售模式将呈现多元化发展。东风日产市场销售总部副总部长陈昊认为,存在了十年的《汽车品牌管理办法》甚至将退出历史舞台。

搜狐汽车认为,工商总局新政无疑是配合国家发改委及反垄断局,为汽车行业反垄断提前铺路。前不久,两部门针对汽车行业中某些品牌定价虚高现象进行了一次集中整治,部分豪车品牌应声降价。如果说豪车降价是汽车反垄断第一波攻势,那么,工商总局此次发布的公告则可以理解为第二波攻势,并且,来得又快又狠。

【今日聚焦】工商局取消汽车品牌授权制度,车市春天?

渠道形态或将巨变 水果贩也可卖车

根据《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》规定:停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商),按照工商登记管理相关规定办理,其营业执照经营范围统一登记为 汽车销售 。这就意味着在新政策出台之后,未来将会出现多品牌同场竞技的局面。并且,只要车企允许,水果小摊贩也可以卖车啦。这种类似于 汽车大卖场 的形式出现,迫使众汽车品牌 正面交锋 ,许多人猜测,同店竞品掀起降价潮也极有可能。

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标签:工商总局 公告 简政放权

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