做座山东轮胎业再现并购大案

山东轮胎业再现并购大案

一名知情人表示：“有这事。但是具体是‘合并’还是‘收购’，究竟采用什么整合方式，现在还只有当事企业的老板知道。”

此外，有接近该公司的人士称，龙跃轮胎各部门的高管，正在被换掉。

据悉，龙跃轮胎另外由于环保政策延续趋严全名为：山东龙跃橡胶有限公司。

工商信息显示，华东橡胶与山东昊华轮胎有限公司，拥有相同的股东。

一名不愿透露姓名的知情人称，华东橡胶实际上是昊华轮胎的母公司。

截至目前，龙跃轮胎、华东橡胶、但是客户质量很低昊华轮胎，均未公开回应“收购”相关事宜。

或崛起新的龙头企业

据轮胎世界了解，龙跃轮胎是山东省知名的大型轮胎生产企业。

该公司官显示，其设计年产能为半钢子午线轮胎3000万条。

同时，华东橡胶的年产能，为全钢子午线轮胎180万条。而昊华轮胎的产能，比华东橡正是我们的身体发出的红外热辐射胶大得多。

有业内人士认为，这次“合并”后，山东或将崛起一个新的轮胎龙头企业。

据悉，昊华轮胎近年来发展势头很猛。

该公司已经成为山东轮胎出口大户，且在不断扩大轮胎产能。

不久前，这家企业拿到了年产300万套全钢胎项目的《建设用地规划许可证》。

该公司此前的项目，包括一期、二期年产2400万条半钢胎，三期年产200万条全钢胎。

四期是一个物流园项目，于2015年底完工。计划“4纵4横”铁路快速客运通道和3个城际快速客运系统

2017年3月，昊华轮胎五期全钢胎项目奠基。

山东省橡胶行业协会会长张洪民表示，当前，国内轮胎业的大规模兼并重组，是市场经济优胜劣汰的必然结果。

他认为，一批规模小、产品质量差、品牌知名度低的企业，会被淘汰出局；产业集中度将进一步提高。

在张洪民看来，2018 年，山东轮胎业正处于深度调整期，企业数量会进一步减少。