中建钢构首条智能化生产线启动明年可投产-【资讯】吸塑模

发布时间：2021-08-12 10:30:16 阅读：次来源：电热器厂家

近日，中建钢构阳光惠州有限公司启动二期智能制造项目，预计明年底可投产。

投入逾2000万元建模拟单元

该公司负责人介绍，该项目规划用地30多万平方米，总投资逾6亿元。建成之后，公司一、二期项目的最大年产能约为20万吨，年产值约30亿元，将成为华南地区最大的钢结构制造企业。

智能制造项目投资巨大，对技术和管理要求非常高。另一方面，钢构件结构偏大，多为非标产品，要从当前的生产方式转变为智能化生产很不容易。公司常务副总经理、总工程师冯清川介绍，钢构产品的生产环境比较艰苦，尤其对90后工人来说，技术工人很不好招。同时，人工成本不断上升，对企业也是压力。所以，往智能化方向发展的一个重要原因，是考虑到技术工人难招及成本的上升。当前，从中国到世界发达国家相继提出制造业升级换代计划，企业都往智能制造方向发展。

为了建设智能化生产线，该公司先投资逾2000万元建设一个智能制造模拟单元，它将智能化生产线的多道工序进行分解，模拟生产过程以检验其可行性和精确性。走进模拟单元车间，可以看到各种机器占据了大部分空间，少数工人在中控平台监控作业过程。一台火焰坡口机器人转动着机械臂，正从不同角度对一块钢材进行切割，切口处不断冒出火花。工人介绍，它配置了激光寻位和跟踪系统，可进行离线编程，具有智能化特点，切割精度高。

在火焰坡机器人对面，一台数控门架式分拣机正在分拣零件，并码放在规定的区域。它具有三维定位系统，可对不同尺寸和重量的零件进行智能化分类，并实现精确码放。“通过在模拟单元的调试和摸索，各道工序趋于成熟，可以进行智能化生产。”车间负责人总结。

至少可节约一半人工成本

据介绍，钢结构韧性和抗震性较高，比混凝土建筑的建设周期短，多用于大型场馆、超高层建筑，以及大型基础设施建设中。“中国的钢构市场需求巨大，尤其是华南地区。”冯清川认为，市场需求是公司升级生产方式的重要动力。

他介绍，二期项目已经启动建设，工艺规划已定稿。计划建设4条生产线，包括1条智能化和3条自动化生产线。目前，1条生产线约需100名工人，而智能化生产线只需27人，为当前的30%。考虑到智能化生产线的工人工资可能会适当上调，因此，仅人工成本保守估计可节约50%。智能化生产线预计明年底投产，自动化生产线明年8月即可投产。

和传统的钢结构制造相比，该项目在生产模式上有颠覆性的变革。如引入3轴至6轴机器人加工设备，通过关键技术的突破，可自动完成构件的切割、焊接、涂装等核心工序。同时，引入智能化MES制造执行系统，实现各厂房和工序之间的智能互通，以及区域内的无人化生产。再加上智能终端系统和先进数据化技术，可对资源进行合理分配，并对构件的生产环节实现全周期监控。

冯清川说，二期项目建成之后，该公司将拥有全球首条重型H型钢智能生产线。总体而言，它可以通过使用智能化系统、自动化设备，实现机器换人，提升产品质量，提高生产效率。