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东莞多家出租车公司上调保险费用 引发的哥不满

比如在广东东莞，当地规定，车辆保险、交强险、司机人身保险等费用要由承包者承担。然而近日，东莞的一些出租车司机反映称，当地的出租车公司要求司机缴纳高额的机动车商业保险费。司机们担心，出租车公司可能通过代购保险来牟利，变相提高承包费用。

东莞市东湖出租车公司的祝师傅说，今日新闻 ，2009年7月份之后，东莞市的出租车承包费进行下调。不过，降租的代价是，出租车的保险费用转为由司机承担。祝师傅说，从此以后，车辆的保险费用就开始逐年上涨。

祝师傅：前几年的保险都是公司买的，与司机不相干的。司机只交租金，什么都不管。以前公司买的时候基本上都是5、6千块，派给司机的时候就基本上每年按1千块钱左右的速度涨。

去年4月份，东莞市再次降低了一类出租车的承包费用，最高限价由原来的每月7580元降低为6330元。这样一来，出租车司机每年可少交15000元。祝师傅说，这本来可以极大地减轻司机们的负担。但是，一些出租车公司却大幅提高出租车保险费用，让这项优惠政策打了折扣。

祝师傅：按去年基本上是8、9千的多。今年他一下子就涨到，像我们公司涨到了1万5千多。一般正常的公司的话，就是说有1万2千多的，有1万1的，有1万3的，最新新闻，有1万的，就我们公司好像还有港龙公司是比较高的，都是差不多1万5。

至于1万5千多的保险费用都包括哪些保险项目，每个项目的保险额度是多少，祝师傅说并不知情。

祝师傅：这个我们都不知道，公司反正就是说你1万5千多，交了就行了，就不用管了，根本什么都看不到嘛！

记者：那个保单不给我们啊？

祝师傅：保单不给的。公司说是保单它是统一只有一张，它的发票也只有一张。像东湖公司他200台车，就只有一张发票。

有同样遭遇的还有港龙出租车公司的曾师傅。曾师傅曾向公司询问保险费用为何逐年上涨，公司负责人给出了这样的理由：

曾师傅：他的理由就是你们事故多了，风险太大了，现在人们收入水平提高了，要赔上几十万到一百万，我们公司不能承担这个损失。

为了解出租车保险费的具体情况，记者昨天下午联系了港龙出租车公司。公司一位负责运营的谌经理表示，自己不太清楚。

谌经理：我现在在出差哦，公司的事情不是很清楚。那一块儿不是我负责的。

这些出租车收取的保险费用到底高不高呢？记者向东湖出租车公司投保的当地保险公司询问。保险公司的业务人员给记者算了这样一笔账：

记者：咱么东莞这边一般的出租车，一年保险是多少钱？

业务人员：大概在万把块钱左右吧！上下浮动一点。

记者：一块儿买的话是不是有优惠？

业务人员：是。折扣会有优惠喽！

记者向另外一家保险公司咨询，业务员更明确表示，大客户购买保险不仅能优惠，甚至还可以返现。

业务人员：他这样一块儿去买的话，应该就算大客户了，大客户有大客户的优惠。电话车险应该能返15%个点位，直营厅的话，七八个点位应该没有问题，现在的代理机构还能返20个点呢！

记者：您说的返点是说直接把钱返回来还是说直接在价格上便宜啊？

业务人员：就是说在价位上折扣，或者是说如果按原价交了，到时候就返现。

虽然出租车是否通过代购保险牟利仍不清楚，但祝师傅觉得，一些出租车公司收取的保险费明显高于其他公司水平，这也让觉得不公平。

祝师傅：同样是开出租车，同样是在东莞。如果是保险费用都不能统一的话，肯定心里上就不平衡了。虽然我一年比比人多交5千，但我包个车是5年。5年就是2万多了嘛！

银河公司的李师傅则认为，出租车的这笔保险费用，压根儿就不应该由司机来承担。

我现在不管保额高不高，这个车主不是我自己，我是司机，为什么要我来承担这份保险。这个我就很想不通。

对于部分出租车公司收取保险费用过高的问题，东莞市的一些出租车司机曾向当地主管部门反映。东莞市道路运输管理局局长助理韩振双表示，司机们如果有疑问，可以到保险公司进行核查核对。

韩振双：价格是出租车行业统一买的险种，是保险公司核的数量。价格的问题，如果有疑问，可以到保险公司进行核查核对。

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