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发布时间：2020-01-14 21:23:38 阅读：次来源：电热器厂家

中远中海合资巴西购船航运业重组添想象

在停牌一天后，昨日中国远洋(601919.SH)与中海发展(600026.SH)双双公告，中国远洋全资子公司中散集团与中海发展合资成立的联营公司中国矿运与淡水河谷于5月19日(巴西时间)签订了购船协议，中国矿运购买淡水河谷的4艘超大型铁矿石运输专用船，购买价格为4.45亿美元。

在业内分析人士看来，合同的内容在两个方面超过了此前预期，一是淡水河谷和中国船公司合作的VALEMAX船舶总量；二是合同的运营主体即中远和中海通过合资的形式去共同运营。

该行业分析人士的观点很快得到印证。当日晚间，中国远洋、中海发展双双公告，中远全资子公司中散集团与中海发展签署《合资协议》，双方同意在新加坡共同投资一家合资公司中国矿运，其中，中散集团持股51%，中海发展持有49%股份。

公告显示，5月19日(巴西时间)中国矿运作为买方和卖方淡水河谷子公司“VALE SHIPPING”签订了购船协议，约定购买VALE SHIPPING拥有的4艘超大型铁矿石运输专用船，购买价格共计4.45亿美元。

实际上，中国远洋与淡水河谷的合作在预期之内，但中海发展的参与则在预期之外：中国远洋在去年9月就已公告同淡水河谷的合作协议，但中海发展之前并未公告。

去年9月，淡水河谷分别与中国远洋和招商轮船(601872.SH)签署战略合作框架协议，约定未来中国远洋、招商轮船为淡水河谷长期运输铁矿石，签署了25年的合同。协议上，中国远洋将订造10艘大型矿砂船并向淡水河谷收购4艘即一共14艘Valemax型船；招商轮船则会订造10艘。

在海通证券交通运输行业分析师姜明看来，合同内容超过了预期，包括两个方面，一是淡水河谷和中国船公司合作的VALEMAX船舶总量；第二是合同的运营主体即中远和中海通过合资的形式去共同运营。

中国远洋称，签署购船协议旨在优化本公司大型矿砂船船队结构并提升船队的整体竞争能力；中海发展亦称，中国矿运签署购船协议并经营铁矿石海上运输及相关干散货业务具备财务可行性，预期可获得稳定投资收益。